第9章 法外狂徒許易 （1/4）

第9章 法外狂徒許易

對。

就是沒成年！

趙路通視力比較好，很快就發現這兩臺“保時捷”幾乎不到四米的車長。

而且就連車頭的牌照，都是掛的仿製牌照。

他愣住了。

嘶……

這好像是山寨冒牌貨啊？！

然後。

他就瞅見這兩臺車，明晃晃的朝着自家車行門口開來，停到了他的面前。

許易乾脆利落的推開車門，露出一排潔白的牙齒。

他在笑。

“趙老闆，好久不見啊。”

趙路通：“……”

他已經處於一種無限懵比的狀態了！

眼神瞅了下許易，又瞅着那臺十分酷似保時捷外觀的老頭樂。

無比吸睛的外表，就連走過的路人都在不住回頭觀望。

“許總，你這個是甚麼意思……你不會告訴我，這就是你們造出來的新車？？”

趙路通難以置信的說道。

好傢伙。

就這外觀。

這快要趕上a級車的體型。

你管這叫老頭樂？？

“沒錯啊，這就是我們的新產品，配置高，續航80km，而且內部還自帶空調，包括內飾和駕駛質感，我們都是經過精心研發，別說兩萬了，三萬也買不到這樣的……”

許易介紹道。

講道理。

成本低不代表質量不好。

起碼在這臺“星辰01”上，公司的研發部門是傾注了一定的心血的，再加上系統自帶的研發效率和額外產品力加成。

這臺定位在老頭樂級別的車，各方面實際已經超出了這個級別。

唯一的缺憾，就是鉛酸電池組的壽命和耐用性了。

鉛酸電池的壽命只有三年左右，超過這個時間，性能和容量都要明顯衰減了。

這也沒辦法。

當下這個時間點，寧德時代和比亞迪都還在前中期的起步發力階段，距離成長爲能源巨頭還有數年的時間，國內鋰電成本，遠遠做不到那麼低。

續航更長更先進的鋰電池，成本高昂，是不可能放到老頭樂這種車型的。

有關這點，許易設置了補救措施。