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第29章 生產調度會 (1/2)

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生產調度會

上班鈴的餘音還未散盡,辦公室裏參加班前會的人已陸續到齊。晨光透過百葉窗的縫隙在桌面投下一片斑駁的光影,給整齊的文件和計算器都鍍上了層柔和的金邊。牆角的綠蘿舒展着油亮的葉片,葉尖的晨露折射出細碎的光,像是在靜靜聆聽即將開始的會議。空氣中瀰漫着淡淡的油墨香,混着車間飄來的金屬氣息,這是屬於工廠辦公室獨有的味道,熟悉又讓人安心。

與往日不同的是,會議桌旁多了兩張略顯粗糙的手掌——鑄造車間的錢師父和淬火工序的老李師父正坐在那裏。他們深藍色的工裝袖口還沾着些許鐵屑,面前的搪瓷杯裏騰起嫋嫋熱氣,帶着茶梗的清香,顯然是剛從車間的熱浪裏鑽出來,來不及擦把汗就趕了過來。

“從今天開始,班前會改爲生產調度會,由仲明主持,我集中精力攻齒輪合金鋼的試製。”

廷和率先打破了這份安靜,他將手中那本邊角有些磨損的藍色筆記本輕輕放在桌上,封面“生產記錄”四個字被磨得發亮。他的目光緩緩掃過在場的每一個人,從負責質檢的仲偉到管倉庫的仲芳,最後落在那兩張新面孔上,點了點頭。

“下面大家歡迎仲明給大家講幾句。”

隨着他率先響起的掌聲,辦公室裏立刻迴盪起熱烈的掌聲。仲偉這小子最是活絡,特意把巴掌拍得“啪啪”響,那股子用力的勁兒引得大家都笑了起來,連一直板着臉的錢師父也咧開嘴,露出兩排被煙燻黃的牙。

仲明被這陣仗弄得有些不好意思,臉頰微微發燙,他站起身時,手指下意識地按着冰涼的桌沿。

“我父親把生產這副重擔交給我,真是深感任務艱鉅。”他的聲音不算洪亮,卻帶着年輕人特有的真誠,目光從廷和身上移開,一一掠過在場的前輩和同事, “要挑起這副擔子,全靠各位多幫忙、多努力。”

話音剛落,錢師父端起搪瓷杯喝了口茶,粗聲粗氣地接了話:

“仲明放心,車間裏的事有我們在,保證不含糊!”

老李師父也跟着點頭,杯底的茶葉隨着他的動作輕輕晃動,熱氣在他滿是皺紋的臉上氤氳開來。

晨光又爬高了些,桌上的光影漸漸變淡。仲明看着眼前這些熟悉或新識的面孔,手指慢慢鬆開桌沿。他知道,從這一刻起,辦公室裏的晨光、牆角的綠蘿,還有車間裏那股熟悉的金屬氣息,都將成爲他肩上沉甸甸的責任,也會是前行時最踏實的力量。

會議室裏漸漸安靜下來,仲明清了清嗓子,原本略帶隨意的語氣逐漸沉穩,他抬眼掃過在場的衆人,沉聲開口:“今天主要講三件事。”

話音剛落,他稍作停頓,確保每個人的注意力都集中過來,才繼續說道:“第一件是調整作息時間:早晨七點四十五分開調度會,八點準時上班,保證會議不侵佔工作時間。車間作息統一調整爲上午八點到十二點,下午十二點半到四點半。”

說到這裏,他特意加重了語氣:“特別要說明的是,機加工車間的車牀、滾齒機、珩齒機三臺設備從16日已經實行了兩班制。”

他停頓片刻,目光精準地轉向負責排班的曉芬,問道:“白班跟全場時間走,夜班從下午四點半到凌晨一點,中間晚八點半到九點是晚餐休息時間。有困難嗎?”

曉芬幾乎是立刻挺直了腰背,清晰回應:“沒問題,夜班都安排住宿舍的同事,下班就能回宿舍休息,不影響第二天狀態。”

仲明微微點頭,翻開手中的筆記本,準備記錄:“第二件事,請各車間簡要彙報生產情況。小白,先說說精密鑄造的情況。”

被點到名的小白推了推鼻樑上的眼鏡,語速平穩地彙報:“現在每班生產沙型130個,基本順利。眼下最想多產些常規沙型,騰出人手試製新齒輪沙型。”

他的話音剛落,錢師父便接過了話頭,聲音洪亮得在會議室裏迴盪:

“中頻爐我熟得很,以前在翻砂廠天天打交道。現在四個人一天能出4爐合金鋼,雖然緊湊但沒大問題。我們跟老李的淬火爐已經打通了人員調劑,幹活兒輕鬆多了。”

坐在一旁的老李聞言,笑着點頭附和,臉上滿是認可。

“加工車間呢?”仲明的目光轉向曉芬,繼續問道。

曉芬熟練地拿出統計報表,條理清晰地說:

“車工開兩班完全沒問題,現在每個班加工60件齒輪很穩定。滾齒機操作工已經喫透了機器性能,最高能到100多件,現在每班50到60件很穩妥。珩齒機跟滾齒機配套,日加工量也能保持在這個水平。”

“截至昨晚入庫的齒輪有多少?”仲明進一步追問。

“580個,都已裝箱入庫。”曉芬答得乾脆利落,沒有絲毫遲疑。

彙報結束後,仲明開始安排具體任務,語氣依舊沉穩有力:“仲芳,散會後去鑄造車間叫永明和金生,到成品庫裝50箱齒輪送拖拉機廠,記得讓金生把上次送貨的木箱都拉回來。仲昆在城裏學車,我傳呼他去拖拉機廠收貨結賬,發票讓馬媛開好,總額6萬元,讓永明捎給仲昆。”

調度會的氣氛在仲明的話語中漸漸聚焦,當他的目光從會議室衆人臉上掃過,最終定格在父親廷和身上時,空氣彷彿都沉靜了幾分。

“這第三件事兒你說一下。”

廷和早已胸有成竹,他微微頷首,聲音沉穩有力:“行,我說。二九五六號齒輪我們已經走上了正軌,產量和質量都在穩步提高。但這種齒輪屬於中等難度,技術門檻不高,很容易被別人模仿。”他頓了頓,目光掃過在場的每一個人,“一個工廠的生命就是要不斷創新,所以我現在就開始設計一種新型齒輪,我們暫時稱它爲傘齒輪——就是變速箱最後一個輸出能量的齒輪,它直接齧合傳動軸。”

說到這裏,廷和的眼中閃過一絲光芒,那是對技術的自信,更是對工廠未來的期許:

“我已經想好了這個齒輪的合金鋼配方,下一步就是要各道工序在不影響正常生產的情況下,配合把樣品試製出來。這關係到咱們廠能不能在市場上站穩腳跟,必須重視。”

沒有多餘的寒暄,調度會一結束,齒輪廠的各個角落便立刻忙碌起來,彷彿一臺精密的機器,在指令下達的瞬間便高速運轉。

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