第317章 第248章 全軍覆沒 （1/2）

陳景雲足足兩天沒下牀。

至於爲甚麼。

那當然是因爲林佳瑤說了要收拾他。

“古代的皇帝怪不得大多短命，這特麼誰受得了啊！”

這一刻，陳景雲理解了身爲男人的痛苦，也理解了身爲男人的快樂。

你懂一晚上一盒（七枚裝）的含金量嗎？

陳景雲現在，連學都懶得去上了。

不過，不上學歸不上學，但是該乾的活可不少。

洛杉磯，西海岸基金和西海岸資本金融部每天都嗷嗷待哺，而港島，國泰航空也迅速完成了退市，同時推出了新客艙計劃。

國內航線根本不需要頭等艙，A320安裝八個商務艙大沙發就足夠了，但是國際航線，A350以及B777的頭等艙新方案，已經正式立項，進入了設計階段。

國泰航空的新倉方案將採用頭等艙，商務艙，超級經濟艙，經濟艙的四艙佈局。

其中，除了頭等艙是陳景雲親自與設計團隊溝通的設計理念，商務艙將繼續採用上一款爾雅商務艙。

那一款商務艙頗受好評，沒必要進行多餘的投資去繼續改造。

不過經濟艙和超級經濟艙則會重新進行設計。

衆所周知，經濟艙別稱空中運奴船，超級經濟艙別稱，冤種座椅。

陳景雲打算，稍微升級一下經濟艙和超級經濟艙。

打算用這種方法，搶佔市場份額，壓縮其他航司的生存空間。

雖然這種大投資去迫害友商生存空間的做法很不好，但是衆所周知，友商是XX，所以陳景雲便打算這麼幹。

國內也就是投入幾十架A320罷了，並不會過多影響國內的市場，但是國外的話，陳景雲是打算直接重拳出擊的。

用同樣的價格，但是卻更高的產品配置，去實現降維打擊。

都是友商，麻煩你先噶一噶。

如果活不下去的話，也歡迎被收購的嘛。

雖然陳景雲的這套理念，會讓國泰的每一趟航線的利潤都會降低一些，但是陳景雲對此無所屌謂。

只要不是賠本買賣就行。

A380之所以會退出舞臺，就是因爲有的時候，飛一趟不僅不掙錢，還會虧錢，可是更具有經濟性的B777和A350，可是很少會虧錢的。

所以，陳景雲這波，前期投入的確很大，但是隻要能夠度過前期，後期收益同樣源源不斷。

頭等艙的升級將會抄襲一下新航和漢莎航空的創意。

咳，航空業的事情，怎麼能算抄襲呢。

作爲航空迷，擁有一個自己的航空公司，陳景雲感覺自己也算是到頭了。

當然，這都不是最重要的，最重要的是，陳景雲的第二架私人飛機，已經下了訂單。

陳景雲的第一架私人飛機是灣流G700，這的確是一架很好的公務機，但是已經滿足不了陳景雲日益膨脹的心了。

所以，他的第二架公務機，將會是由A350改造而成的ACJ350，艙內面積325平米，私人面積300平米，由空客公司的設計團隊與安縵酒店的設計團隊共同打造，這將會是一套飛在天上的安縵套房。

陳景雲對於安縵的愛，可不是一天兩天了，只要他去的地方有安縵，都會去住一下，所以這次飛機內飾的打造，將會和安縵合作。

一套走下來，再加上他的是A350URL改的，所以價格稍微有點昂貴。

三點五億美金。