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第148章 第147章 學術成果本就該屬於全人類 (1/3)

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隨着周慎之的提問,報告廳內更加安靜了。

因爲周慎之,問出了在場所有計算數學家和計算機大牛們心裏最渴望,卻又最不敢開口的話題。

大家都是聰明人,誰不知道李東前幾天在arXiv上甩出的那個高達10的23次方量級的零點數據集,絕對是底層算法經歷了又一次迭代的結果?

但是,學術界有學術界的規矩。

人家把10版本的算法開源了,已經是造福學界了。

現在20版本的核心算法明顯是別人不願意公開,你在這個節骨眼上當衆逼問,其實是非常得罪人的。

不過,既然有京師大的人願意出來當這個出頭鳥,臺下的衆人自然樂享其成。

在大家看來,李東面對這種逼宮性質的提問,大概率會找個體面的藉口打個太極。

比如新算法還存在很多bug,目前仍在完善中,等時機成熟一定會與大家分享之類的套話。

然而,站在講臺上的李東,卻沒有絲毫要打太極的意思。

他眯起眼睛,看向了周慎之,因爲有【光影洞察(基礎版)】的原因,他的視力會比常人好一些。

所以他看清了周慎之胸前掛著的銘牌。

【京師大數學科學學院——周慎之】

李東對著麥克風說道。

“不能。”

譁!

全場一片譁然,無數學者面面相覷。

誰也沒想到,這個李東居然會拒絕得如此乾脆,連一句客套的場面話都懶得講!

“這……這太沒有學術共享精神了吧?”

“科學的進步依賴於全人類的智慧結晶,他怎麼能把這種能夠推動數學界發展的算法據爲己有?”

在很多學者的傳統道德觀裏,純粹的學術成果本就該屬於全人類。

但稍微懂點科學史的人都知道,這種所謂的大義往往是拿來綁架別人的。

歷史上這樣的事還少嗎?

萊特兄弟,在他們發明飛機、掌握了最核心的空氣動力學數據後。

當時的航空界和無數媒體,就是打著“飛行技術應屬於全人類”、“爲了人類飛行的偉大事業”這種冠冕堂皇的旗號,強烈指責他們自私,逼迫他們公開飛行器圖紙。

還有英國著名鐘錶匠約翰&183;哈里森。

他耗費了大半生心血,發明了能精準測量經度的航海鍾(h4)。

當時的英國經度委員會以及那些自詡清高的科學家們,就是打著“爲了大英帝國海軍的生命安全”和“科學共享”的大義,強行逼迫哈里森交出設計圖紙,並要求他把機器拆解給其他競爭對手工匠看,否則就不發給他全額獎金。

這不就是赤裸裸的道德綁架和明搶嗎?

周慎之顯然也沒料到李東會如此乾脆的拒絕,他愣在原地,臉色很不好看,一時間竟然不知道該怎麼接話。

就在這時,周慎之身旁另一箇中年男教授站了起來。

“李東同學,我是京師大的王志強。”

王志強語氣中帶著一種長輩訓導晚輩的口吻。

“你知不知道,這個級別的算法如果僅僅捏在你一個人的手裏,它的作用是非常有限的?”

“但如果你把它公佈出來,我們完全可以集中力量將算法再次優化!把它推向更深的極高階領域,去驗證更多未解的數學猜想!”

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