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第166章 鐵人 (1/3)

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第166章 鐵人

衆人照顧米多是唯一的女同志,讓米多坐駕駛樓。

一路新綠。

剛種下不久的防風林抻着細弱的脖子,頂着三五片綠葉招搖。

勞作的農人,在無垠的黑土地裏渺小得如同螞蟻。

不過,天是藍的,心情是敞亮的。

車斗裏的學員們已經開始拉歌,一路歡聲笑語。

如果石子兒路不顛簸的話,簡直可以把這趟參觀學習當成一趟短途旅行。

不,一點不短途。

不到200公里的路從早上五點出發,晚上七點纔到,中間一會兒水箱開鍋要停下來等它涼下來,一會兒陷進大坑,一車人下來墊路推車,中間還因爲一羣羊在路中間不肯離開,跟羊羣面面相覷半小時。

就這,駕駛員還說運氣不錯,車子沒拋錨,沒在荒原上過夜。

這片流油的土地,在流油之前,是一片鹽堿地,荒無人煙,野獸出沒。

現在的基建也沒太好,空氣中瀰漫着嗆人的原油味道,夕陽下,磕頭機不知疲倦的向大地鞠躬。

當晚學員班男睡在一處帳篷,米多借宿在一戶工人家中。

第二天,見到了那位流芳百年的鐵人,身量中等,一股西北口音,說話鏗鏘有力。

鐵人只拔冗十分鐘略微接見,就投入到生產中。

學員班沒影響他工作,繼續去參觀各處。

米多深受震撼。

到林區的時候,林區已經小有規模,形成特有的林區文化。

而此刻,這裏正是建設初期,條件艱苦得米多最多能堅持三天。

在這寒風呼嘯的東北荒原,此刻還有許多石油工人住在帳篷裏,鹽堿地不產糧不產菜,全靠外地供應,一日三餐都是鹹菜乾菜。

最可怕的,是這位如今的全國勞動模範,今後在那場運動裏也將遭遇批鬥受到迫害,是那位最可愛的人指示把他營救到京城。

米多不認爲自己有鐵人的能力和人脈,未來如何,皆不可知。

在油田參觀兩天,沒有坐汽車返回,汽車去運行別的運輸任務。

一行三十二人,由讓通線返回哈市。

但是沒有客車車廂,而是擠在悶罐車裏,在濱州換乘,在悶罐車裏坐一夜,纔回到哈市。

下車的那一刻,有重回現代文明的恍惚感,明明油田纔是支撐現代文明發展的基石,如今卻如同與世隔絕的孤島。

回哈市後,大家把油田之行各自寫了一份彙報,米多寫的這份,登在《黑省報》。

散學典禮之前,米多再去聾啞學校看了劉晉,劉晉已經能使用簡單的手語,也能識得一些字,在他老師的協助下,米多答應替他照顧妹妹劉玉。

再採購一批物資後,米多帶着結業證,踏上回烏伊嶺的列車。

奔赴家的感覺很急切,但也得隨着火車慢悠悠晃。

米多特意買的中鋪,上車就躺在鋪上閉目養神。

聽下鋪兩個人喝酒吹牛,說着說着,就說到認識的人。

“郝援朝得勞教幾年?”

“五年吧,這都過去快三年,出來也快。”

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